Resumen de Estimación de la contaminación del aire por PM10 en Quito a través de índices ambientales con imágenes LANDSAT ETM+

César Iván Álvarez Mendoza, Oswaldo Padilla Almeida

• español

  La contaminación del aire en las ciudades es un proceso que ha crecido con el pasar de los años. Actualmente se ha buscado reducir esta contaminación y entender los factores que la involucran mediante una buena gestión ambiental, identificando los focos de contaminación con técnicas como estaciones pasivas y automáticas de monitoreo de calidad de aire como es en el caso de la ciudad de Quito y muchas otras ciudades grandes. El presente trabajo realiza una investigación en definir si índices ambientales generados a partir de imágenes satelitales junto a los datos de campo que son adap- tados a modelos de regresión simple y múltiple, pueden ser ocupados en Ecuador, obteniéndose así resultados satisfactorios en la ciudad de Quito llevando a que el modelo que mejor se ajusta es el que relaciona linealmente el espesor óptico de aerosoles (AOT) con Material Particulado mayor a 10 micras (PM10) (Othman et al., 2010), con valores de correlación positiva sobre el 90%. En la ciudad se tienen datos de calidad de aire como es el caso PM10 de manera diaria gracias a la presencia de estaciones de monitoreo, que al ser combinadas con datos de imágenes satelitales buscan generalizar en toda la zona de estudio los lugares donde se tienen problemas de polución atmosférica, considerando tomar accio- nes municipales sobre estos puntos presentes. Los resultados obtenidos en la investigación logran para cada uno de los tres años inferir en sí el valor de PM10 a lo largo de la ciudad.

• English

  Air pollution in cities is a process growing every day. Currently we have sought to reduce this pollution and the factors involved through good environmental man- agement by identifying the sources of pollution and passive techniques such as automatic air quality monitoring as the case of the city of Quito stations. This paper conducts an investigation to define whether models generated from satellite images with field data, models adapted to simple and multiple regression, can be employed in Ecuador, with satisfactory results in Quito taNing the model that best fits that has relationship between Aerosol Optical TicNness (AOT) and Particu- lar Matter less than 10 microns (PM10) (Othman et al., 2010), with correlation values above 90%. In the city, you have data from air pollutants such as less than 10 microns (PM10) daily basis particulate matter due to the data of the monitoring stations. When combined with data processed satellite images can help to identify sites where you have problems and suggest that other cities do not have the resources to acquire and maintain permanent air stations can opt for this methodology. The results achieved in the research for each of the 3 years itself infer the value of PM10 throughout the city. 

• português

  A contaminação do ar nas cidades é um processo que tem crescido com o passar dos anos. Atualmente se tem buscado reduzir esta contaminação e entender os fato- res que a envolvem mediante uma boa gestão ambiental, identificando os focos de contaminação com técnicas como estações passivas e automáticas de monitoramen- to de qualidade do ar como é o caso da cidade de Quito e muitas outras cidades grandes.  O presente trabalho realiza uma pesquisa em definir se índices ambientais gera- dos a partir de imagens de satélite junto a dados de campo que são adaptados a modelos de regressão simples e múltiplos podem ser ocupados no Equador, obten- do-se assim resultados satisfatórios na cidade de Quito levando que o modelo que melhor se ajusta é o que relaciona linearmente a espessura ótica de aerosois (AOT) com Material Particulado maior a 10 micras (PM10) (Othman et al., 2010), com valores de correlação positiva sobre 90%.  Na cidade se tem dados de qualidade do ar como é o caso PM10 de maneira diária graças a presença de estações de monitoramento, que ao ser combinadas com dados de imagens de satélites buscam generalizar em toda a zona de estudo os luga- res de onde se tem problemas de polução atmosférica, considerando tomar ações municipais sobre estes pontos presentes.  Os resultados obtidos na pesquisa obtém para cada um dos 3 anos inferir se valor de PM10 ao longo da cidade.