Diseño del Sistema de Freno Regenerativo de Automóviles Híbridos

• Méndez, Andy ^[1] ; Cely, Mauricio ^[1] ; Monar, Willan
  1. [1] Escuela Politécnica Nacional

     Escuela Politécnica Nacional

     Quito, Ecuador

     
• Localización: Revista Politécnica, ISSN-e 2477-8990, Vol. 37, Nº. 2, 2016 (Ejemplar dedicado a: Revista Politécnica), págs. 59-59
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto completo
• Resumen
  • español

    Resumen: El trabajo aquí presentado consiste en el diseño del sistema de frenado regenerativo presente en los coches híbridos y eléctricos. Se parte de los conceptos fundamentales que son la base para una comprensión global del proceso de regeneración de energía. Así mismo, se analiza los elementos del sistema y la forma en la que influyen directamente en la generación de energía. También se presenta una clasificación general de las diferentes configuraciones de los autos híbridos, que modifican el proceso de frenado regenerativo. El requisito específico que da lugar al desarrollo del proyecto es dar a conocer el uso de las energías alternativas que son comúnmente desperdicio, pero que con el avance de la tecnología se puede aprovechar para la reutilización y la aplicación en diferentes procesos.

  • English

    Abstract: This work presents the design of the regenerative braking system in hybrid and electric cars. It is important to know the fundamental concepts that are the basis for a complete understanding of process of energy regeneration. Likewise, the system components and how they are directly affect power generation, is analyzed. A general classification of different configurations of hybrid cars, which ones modify the regenerative braking process, is also presented. The specific requirement that leads to the development of the project is to introduce the use of alternative energies that are commonly wasted, but with the advancement of technology can be leveraged for reuse and use in different processes.