Evaluación físico-mecánica de un bloque de arena comprimida impermeabilizado con reciclaje de asfalto triturado

• Gómez Camperos, July Andrea ^[1] ; Jaramillo, Haidee Yulady ^[1] ; Quintero Quintero, Wilder ^[1]
  1. [1] Universidad Francisco de Paula Santander

     Universidad Francisco de Paula Santander

     Colombia

     
• Localización: Investigación e Innovación en Ingenierías, ISSN-e 2344-8652, Vol. 10, Nº. 1, 2022 (Ejemplar dedicado a: Enero-Junio), págs. 124-139
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Physical-mechanical evaluation of a block compressed sand waterproofed with recycling of crushed asphalt
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    Objetivo: El objetivo principal de este trabajo fue determinar las propiedades físico-mecánicas del Bloque de Arena Comprimida (BTC) impermeabilizado de 15×10×30 cm con dos orificios de 7 cm de diámetro, con reciclaje de asfalto triturado. Metodología: El diseño de mezclas de la materia prima se llevó acabo con adición de 3 diferentes porcentajes del reciclado de asfalto triturado (3, 6 y 9%), teniendo en cuenta los parámetros de la norma NTC-5324, para la caracterización de las propiedades físico-mecánicas. De esta manera, los bloques fueron sometidos a ensayos de absorción, capacidad de carga, y de durabilidad y erosión. Resultados y conclusiones: Los resultados demostraron que los bloques de arena comprimida son alternativas sostenibles, con propiedades mejoradas mediante la adición de materiales reciclados (asfalto triturado), disminuyendo de esta manera la vulnerabilidad de los bloques ante los cambios de humedad en regiones donde se requiere que los bloques de mampostería para la construcción sean adecuados para este tipo de ambientes.

  • English

    Objective: The main objective of this work was to determine the physical-mechanical properties of the waterproofed Compressed Sand Block (BTC) measuring 15×10×30 cm with two holes of 7 cm of diameter, with the recycling of crushed asphalt. Methodology: The design of raw material mixtures was carried out with the addition of 3 different percentages of crushed asphalt recycling (3, 6, and 9%), taking into account the parameters of the NTC-5324 standard for the characterization of the physical-mechanical properties. In this way, the blocks were subjected to absorption, load capacity, durability, and erosion tests. Results and conclusions: The results showed that compressed sand blocks are sustainable alternatives, with improved properties through the addition of recycled materials (crushed asphalt), thus reducing the vulnerability of the blocks to changes in humidity in regions where the blocks are required to masonry for construction are suitable for these types of environments.