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La industria automotriz y el fomento a las cadenas productivas en Sonora:: el caso de la Ford en Hermosillo

    1. [1] El Colegio de la Frontera Norte, México.
  • Localización: Economía, sociedad y territorio, ISSN 1405-8421, ISSN-e 2448-6183, Vol. 11, Nº. 35 (Enero-abril), 2011, págs. 161-195
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • The automotive industry and the support to productive chains in Sonora:: the Ford case in Hermosillo
  • Enlaces
  • Resumen
    • español

      La formación de cadenas productivas es una condición indispensable para el desarrollo económico local en el nuevo escenario que genera un entorno global-mente competitivo. En el caso de Sonora, a partir de la instalación de la planta de estampado y ensamble de la Ford Motor Company en Hermosillo en 1986, las empresas locales no han podido integrarse plenamente a los procesos produc-tivos de la planta. Este fracaso tiene su principal origen en la inadecuada política industrial aplicada por los organismos gubernamentales y privados, junto con la falta de una cultura emprendedora que asuma mayores riesgos. En este artícu-lo se presenta la historia de la industria automotriz en México, en especial el caso de Sonora. Los resultados permiten prever que difícilmente –en el corto plazo– se generarán encadenamientos productivos

    • English

      The formation of productive chains is an indispensable condition for local economic development in the new scenario generated by a globally competitive environment. In the case of Sonora, from the establishment of the Ford Motor Company stamping and assembly factory in Hermosillo in 1986, the local enterprises have not been able to fully integrate into the productive processes of the factory. This failure has its main origin in the inadequate industrial policy applied by governmental and private or-ganisms, together with the lack of an entrepreneurial culture that takes up higher risks. In this article we present the history of automotive industry in Mexico, specia-lly in the case of Sonora. The results allow foreseeing that it is unlikely that –in the short term– productive chains will be produced


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