La expedición de los hermanos Nodal y Diego Ramírez de Arellano: El legado en la cartografía hispana del siglo XVII

• Autores: Rodrigo Moreno Jeria, Francisca Rodríguez
• Localización: Magallania, ISSN-e 0718-2244, ISSN 0718-0209, Vol. 48, Nº. Extra 0, 2020 (Ejemplar dedicado a: El viaje de Magallanes 1520-2020), págs. 103-121
• Idioma: español
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    Hace cuatro siglos los hermanos Bartolomé y Gonzalo Nodal, junto con el piloto Diego Ramírez de Arellano, fueron enviados por la corona hispana a los mares australes de América con la misión de verificar el hallazgo neerlandés del estrecho Le Maire y el cabo de Hornos. Tras corroborar los referidos hitos geográficos, rebautizándolos como estrecho de San Vicente y cabo de San Ildefonso, recorrieron el territorio descubriendo las islas Diego Ramírez, posteriormente regresando a España por la vía del estrecho de Magallanes en 1619. Las consecuencias de esta expedición no tuvieron el impacto esperado en la cartografía impresa europea, a excepción del referido archipiélago descubierto y otros topónimos menores, pero sí tuvieron influencia en la cartografía y la navegación española del siglo XVII, en particular en los derroteros náuticos manuscritos que se utilizaron en el Mar del Sur.

  • English

    Four centuries ago the brothers Bartolomé and Gonzalo Nodal, together with the pilot Diego Ramírez de Arellano, were sent by the Spanish crown to the southern seas of America with the mission of verifying the Dutch discovery of the Le Maire Strait and Cape Horn. After corroborating the referred geographic landmarks, renaming them as estrecho de San Vicente and cabo de San Ildefonso, they traveled through the territory discovering the Diego Ramírez Islands and later returning to Spain by way of the Strait of Magellan in 1619. The consequences of this expedition did not the expected impact on European print cartography, with the exception of the aforementioned discovered archipelago and other minor place names, but it did have an influence on Spanish cartography and navigation in the 17 th century, particularly on the navigational nautical routes used in the South Sea.