Diseño integral optimizado de defensas costeras y Marina con el uso de Xbloc

• Gutiérrez-Martínez, Jorge ^[1] ; De Rover, Richard ^[2] ; Bakker, Pieter ^[2] ; Reedijk, Johan Sebastiaan ^[2] ; ten Oever, Erik ^[2] ; Eggeling, Tamara ^[2] ; Manaois, John Rae ^[2] ; van de Koppel, Michael ^[2]
  1. [1] Enginyeria Reventós S.L., España
  2. [2] Delta Marine Consultants, Paises Bajos
• Localización: XIV Jornadas españolas de ingeniería de Costas y Puertos / M. Esther Gómez Martín (comp.), 2017, ISBN 978-84-9048-619-1, págs. 145-150
• Idioma: español
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  • El área de Cadzand-Bad en el sur de los Países Bajos fue identificada como un punto débil dentro delsistema de defensas costeras puesto que sus defensas no eran capaces de soportar una tormenta con unaprobabilidad de ocurrencia de 1/4000 años. Esto significó que dichas defensas de esta zona debían de sermejoradas. Esta necesidad de mejora se vio como una oportunidad entre el municipio y la industriaturística local para mejorar los espacios públicos y construir una Marina deportiva. Ello llevó a unacolaboración público-privada para la realización del proyecto.Las defensas costeras primarias de Cadzand-Bad han sido mejoradas con aportaciones de arena alsistema dunar, la construcción de un nuevo dique de contención dunar y dos diques rompeolas, conmanto monocapa de Xbloc, delante de la estación de bombeo existente. Estos diques, han servido tambiénpara crear el espacio necesario para alojar una Marina deportiva para 125 embarcaciones.Durante la construcción del proyecto se han realizado continuos trabajos de optimización del diseñoinicial, mediante la interacción entre los equipos de construcción y de diseño. Esto condujo a un procesode diseño en el cual, muchos aspectos han sido mejorados: costes, sostenibilidad, planteamiento deldiseño y construcción.