Gestión del riesgo por COVID-19 a bordo de buques mercantes (en la nueva normalidad)

• Julio Louro Rodríguez ^[1] ; VERÓNICA PRIETO CABO ^[1]
  1. [1] Universidade da Coruña

     Universidade da Coruña

     A Coruña, España

     
• Localización: Anuario de estudios marítimos, ISSN 2792-9698, Nº. 1, 2022, págs. 255-273
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Risk management aboard merchant ships during the COVID-19 (relative normality)
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  • español

    Sin el Transporte Marítimo la mitad de la población mundial se moriría de hambre… y la otra mitad, de frío. La crisis de la pandemia del COVID-19 ha puesto en jaque, entre otros, al Sector Transporte Marítimo y, por ende, a los gobiernos de los distintos países. Y en este tema ha habido unanimidad: el Transporte Marítimo no puede parar, en ningún nivel del COVID-19. Naciones Unidas, por medio de sus Organismos Especializados, junto al resto de intereses involucrados en la cadena de la distribución a nivel mundial, han realizado un descomunal esfuerzo para que, en estos momentos de nueva normalidad, la gestión del riesgo por COVID-19 a bordo de los buques mercantes sea tolerable o, dicho de otro modo, esté controlado.

  • English

    Without Maritime Transport, half of the world’s population would die of hunger… and the other half, from cold. The COVID-19 pandemic has put, among others, the maritime transport sector in check along with its respective countries. There has been unanimity on this point: maritime transport must not be stopped no matter the COVID-19 levels. During this period of normalization, the U. N. along with worldwide organizations specialized in global distribution, has taken great effort in regulating risk management on board.