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Experimentación ERTMS basada en satélite: el proyecto GATE4Rail

  • Autores: Ricardo Campo Cascallana, Daniel Molina Marinas, José Bueno Pérez, Susana Herranz de Andrés, Ignacio Jorge Iglesias Díaz
  • Localización: Ingeniería civil, ISSN 0213-8468, Nº 200, 2022, págs. 7-22
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • ERTMS Experimentation with Satellite: the Gate4Rail Project
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • español

      El impulso de la Unión Europea para la aplicación de la infraestructura europea de satélites de navegación GALILEO en áreas específicas, como el transporte, se ha visto reflejado en el creciente desarrollo de productos y proyectos de cobertura mundial que se benefician de sus prestaciones, calidad de los servicios y, al tratarse de la única opción GNSS en el mundo bajo control civil, de su fiabilidad y disponibilidad. El Laboratorio de Interoperabilidad Ferroviaria (LIF) del CEDEX, consciente del potencial de estos nuevos desarrollos en la señalización ferroviaria europea ERTMS, participa activamente en los proyectos EGNSS europeos, y prepara su laboratorio para afrontar los nuevos desafíos. En este artículo se describe la experimentación realizada en el laboratorio ERTMS-GNSS del CEDEX dentro del proyecto GATE4Rail, destacando el papel que los laboratorios ERTMS tienen actualmente en la puesta en servicio de las líneas ERTMS y señalando el camino para las líneas futuras donde el uso de satélites será cada vez más relevante.

    • English

      The European Union’s drive for the application of the European GALILEO navigation satellite infrastructure in specific areas, such as transport, has been reflected in the growing development of products and projects with worldwide coverage that benefit from its performance, quality of services and, as the only GNSS option in the world under civilian control, its reliability and availability. The Railway Interoperability Laboratory (LIF) of CEDEX, aware of the potential of these new developments in European ERTMS railway signalling, is actively participating in European EGNSS projects, and is preparing its Laboratory to meet the new challenges. This article describes the experimentation carried out in the ERTMS-GNSS laboratory of CEDEX within the GATE4Rail project, highlighting the role that ERTMS laboratories currently play in the commissioning of ERTMS lines and pointing the way for future lines where the use of satellites will be increasingly relevant.


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