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Estudio comparativo del rendimiento de la batería de alta tensión en los vehículos eléctricos marca Kia Soul y Byd pertenecientes a la cooperativa de taxis “ecotaxi” de la ciudad de Loja

  • Autores: Marco Felipe Cabrera Erazo, Marco Pucha Tambo, Danny Emmanuel Esparza Hidalgo, José Vicente Alvarado Rodríguez, Diego Javier Jiménez Pereira
  • Localización: Dominio de las Ciencias, ISSN-e 2477-8818, Vol. 7, Nº. Extra 5, 2021 (Ejemplar dedicado a: ESPECIAL SEPTIEMBRE 2021), págs. 760-779
  • Idioma: español
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  • Resumen
    • La ciudad de Loja es pionera en la inducción de la primera cooperativa de taxis eléctricos en el sur del Ecuador, la cooperativa consta de dos marcas de vehículos las cuales son: KIA SOUL EV y BYD E5.

      Según uno de los problemas que enfrentan los propietarios de los vehículos es la recarga de las baterías, pese a que los dirigentes de la compañía aseguran que este proyecto sí ha funcionado durante este tiempo, existen socios que afirman que están viviendo varios problemas tanto técnicos como económicos.

      El proyecto de investigación se ha centralizado básicamente en cumplir con el objetivo de comparar el rendimiento de la batería de alta tensión en los vehículos eléctricos marca KIA SOUL y BYD pertenecientes a la cooperativa de taxis “Eco taxi” de la ciudad de Loja para determinar las causas que ocasionan el bajo rendimiento en las baterías de estas unidades, mediante diferentes pruebas de ruta con dos ciclos de conducción diferentes.


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