Resumen de La resiliencia de la industria automotriz mexicana ante la Covid-19.
- español
La COVID-19 ha tenido un fulgurante y profundo impacto en prácticamente todos los sectores económicos, destacando en México sus efectos en la industria automotriz por su relevancia económica y vínculos internacionales. A partir de estadísticas oficiales complementadas con una revisión hemerográfica la investigación muestra la resiliencia de la industria automotriz mexicana, cuya práctica paralización de la producción y exportaciones contrasta con una limitada destrucción de empleos al estar integrados mayoritariamente por empleos formales en grandes empresas. Pero la recuperación se produce a un precio, menores salarios y distintas velocidades en la recuperación, con el Bajío como la región más afectada. Las similitudes con la crisis de 2008-09 son evidentes (rápido restablecimiento de la producción y las exportaciones vs. una más lenta reposición del empleo) y su solución dependerá, igualmente, del sector externo, principalmente Estados Unidos.
- English
COVID-19 has had a swift and deep impact on almost all economic sectors, with its effects on the automotive industry standing out in Mexico due to its economic relevance and international ties. Using official statistics and newspaper sources, this investigation shows the resilience of the Mexican automotive industry; its nearly complete halt in production and exports contrasts with a limited destruction of jobs, as they are mainly made up of formal jobs in large companies. But the recovery comes at a price, lower wages and different speeds of recovery, with the Bajio as the most affected region. Similarities with the 2008-09 crisis are clear (fast reestablishment of production and export vs. slower reinstatement of employment) and its solution will also depend on the external sector, mainly the United States.
- français
Le COVID-19 a eu un impact rapide et profond sur pratiquement tous les secteurs économiques; ses effets sur l'industrie automobile se démarquant au Mexique en raison de sa importance économique et de ses liens internationaux. À l'aide de données officielles et journaux, cette enquête montre la résilience de l'industrie automobile mexicaine. L'arrêt presque total de la production et des exportations contraste avec une destruction limitée d'emplois, majoritairement constitués d'emplois formels dans les grandes entreprises. Mais la récupération a un prix: salaires plus bas et vitesses de reprise différentes, le Bajío étant la région la plus touchée. Les similitudes avec la crise de 2008-09 sont évidentes (rétablissement rapide de la production et des exportations vs reprise plus lente de l'emploi) et sa solution dépendra également du secteur extérieur, principalement les États-Unis.
