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Inclusión de variable ambiental en el rediseño de sistema de climatización de un vehículo eléctrico

    1. [1] Instituto Andaluz de Tecnología
  • Localización: Proceedings from the 18th International Congress on Project Management and Engineering: (Alcañiz, July 2014), 2014, ISBN 978-84-617-2742-1, págs. 876-889
  • Idioma: español
  • Títulos paralelos:
    • Inclusion of environmental parameter in the redesign of the hvac system of an electric vehicle
  • Texto completo no disponible (Saber más ...)
  • Resumen
    • español

      El trabajo ha consistido en diseñar un sistema de climatización de un vehículo eléctrico mejorado su desempeño medioambiental respecto de los actuales. Para ello se ha analizado el impacto que produce, a lo largo de su ciclo de vida, el sistema de climatización de un vehículo eléctrico de fabricación seriada mediante la metodología ACV. Una vez conocido este resultado se aplicaron técnicas de Ecodiseño para mejorar dicho sistema de climatización y obtener uno nuevo, mejorado medioambientalmente. Para certificar esta mejora se realizó un nuevo ACV del sistema de climatización mejorado y se compararon los resultados de ambos. La información necesaria para modelar el comportamiento del sistema de climatización se hizo mediante la adquisición de datos a través de ensayos con un vehículo eléctrico sensorizado, bajo distintas condiciones climatológicas. Estas tareas estaban englobadas en el proyecto consorciado “Green-Car Eco-Design” cuyo objetivo era la inclusión de la variable ambiental en la etapa de diseño (UNE 150301) de los componentes principales del vehículo eléctrico, y aumentar el conocimiento de su impacto ambiental a lo largo de su ciclo de vida.

    • English

      The work has been to design a HVAC system improving its environmental performance in an electric vehicle. For this we have analyzed the impact it produces, along its life cycle , the HVAC system of an existing electric vehicle, with the help of LCA methodology . Once this impact was known, Ecodesign techniques were applied to improve the HVAC system and get a new system, environmentally improved . To certify this improvement, the new system was design and prototyped, and the results of both were compared. The information needed to model the behavior of the HVAC system was made by acquiring data over trials with a sensorised electric vehicle under different weather conditions. These tasks were covered by the consortial project " Green -Car Eco -Design " which aim was the inclusion of the environmental variable in the design stage (UNE 150301 ) of the main components of electric vehicles, and increase awareness of their environmental impact throughout its life cycle.


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