The supply chain economy: New policies to drive innovation and jobs

• Mercedes Delgado ^[1] ; Karen G. Mills ^[2]
  1. [1] Copenhagen Business School

     Copenhagen Business School

     Dinamarca

     
  2. [2] Harvard Business School
• Localización: Economía industrial, ISSN 0422-2784, Nº 421, 2021 (Ejemplar dedicado a: Innovación y Transformación Económica), págs. 71-78
• Idioma: inglés
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• Resumen
  • español

    El debate en la formulación de políticas económicas sobre los impulsores de la innovación y la creación de empleo, innovación y empleos bien remunerados viene centrándose en una contraposición entre manufacturas y servicios. La opinión predominante es que la manufactura impulsa la innovación, los salarios y el crecimiento, y que los servicios brindan menos innovación y empleos con salarios más bajos.

    Proponemos un marco alternativo que se centra en los proveedores de bienes y servicios para las empresas y el gobierno: la “economía de la cadena de suministro”. Nuestra investigación muestra que, al clasificar la economía en industrias de cadena de suministro frente a industrias de empresa a consumidor, surge una imagen diferente. Los servicios de la cadena de suministro tienen los salarios y la intensidad de trabajos STEM más altos en los EE. UU., y han experimentado un rápido crecimiento en el empleo y los salarios en las últimas dos décadas.

    Sorprendentemente, este crecimiento parece concentrarse en empresas establecidas frente a empresas nuevas y jóvenes. Las industrias de la cadena de suministro afrontan desafíos únicos que pueden requerir nuevas soluciones políticas del sector público y privado. Las iniciativas críticas podrían centrarse en mejorar su acceso a mano de obra calificada, compradores, capital y datos

  • English

    The debate in economic policymaking about the drivers of innovation and job creation innovation and well-paid jobs has long been centered on manufacturing versus services. The predominant view is that manufacturing drives innovation, wages, and growth, and that services provide less innovation and lower-wage jobs. We propose an alternative framework that focuses on the suppliers of goods and services to businesses and the government: the “supply chain economy.” Our research shows that by categorizing the economy into Supply Chain versus Business-to-Consumer industries, a different picture emerges. Supply Chain Services have the highest wages and intensity of STEM jobs in the U.S., and have experienced rapid growth in employment and wages in the last two decades. Surprisingly, this growth seems concentrated in established firms versus new and young firms. The Supply Chain industries face unique challenges that may require new policy solutions from the public and private sector. Critical initiatives could focus on improving their access to skilled labor, buyers, capital, and data.