El retorno del derecho laboral: A propósito de la “Ley Rider” y el caso GLOVO

• Báez Laguna, Erika ^[1]
  1. [1] Universidad Americana (Nicaragua)
• Localización: Revista de Estudios Jurídicos y Criminológicos, ISSN-e 2660-7964, Nº. 4, 2021, págs. 235-259
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • The return of labor law: About the “Rider Law” and the GLOVO case
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• Resumen
  • español

    En este artículo, se realiza un análisis de las plataformas digitales de reparto, y cómo su surgimiento ha modificado las relaciones laborales tradicionales, dando como resultado, que el desarrollo de estas plataformas, den origen a otros modelos de negocios, que desarrollan su actividad a partir de una App, modificando la forma de contratación, por ende, el tipo de relación contractual, y es a través de las demandas presentadas, que el TS, por medio de la Sentencia núm. 805/2020, conoce y califica la prestación de servicios prestada por un rider como un vínculo de carácter laboral, convirtiéndose en un fallo unificador y pionero, que por su trascendencia, se hace necesario analizarlo, examinando las diferencias entre un trabajador autónomo económicamente dependiente (TRADE) y un trabajador por cuenta ajena, profundizando en los indicios de ajenidad y subordinación, así como la forma de prestación de servicios de recogida y entrega de pedidos realizada por los repartidores de GLOVO, o lo que se ha denominado crowsorting -off line-. En consecuencia, y cumpliendo con dicho fallo, se aprueba el Real Decreto-ley 9/2021, de 11 de mayo, conocida como “Ley Rider”, por el que se modifica el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores,  por lo cual valoraremos la trascendencia de esta normativa y sus efectos.

  • English

    In this article an analysis is made of digital delivery platforms, and how their emergence has changed the traditional labor relations, resulting in the development of these platforms originating other business models, which develop their activity from an App, modifying the form of hiring, therefore, the type of contractual relationship, and it is through the lawsuits filed, that the SC, through the Judgment no. 805/2020, knows and qualifies the provision of services rendered by a rider as an employment relationship, becoming a unifying and pioneering ruling which due to its transcendence it is necessary to analyze it, examining the differences between a self-employed worker economically dependent (TRADE) and an employee, delving into the signs of dependence and subordination, as well as the form of provision of services of collection and delivery of orders made by GLOVO delivery drivers, or what has been called crowsorting -off line-. Consequently, and in compliance with said ruling, Royal Decree-Law 9/2021 of May 11, known as the "Rider Law", was passed, which amends the revised text of the Workers' Statute Law, for which reason we will assess the significance of this regulation and its effects.