The feminisation of maritime activities in France being a seafarer and a woman: gender, community and representations?

• Gwenaele Proutière-Maulion ^[1] ; Helen Maulion ^[1]
  1. [1] University of Nantes

     University of Nantes

     Arrondissement de Nantes, Francia

     
• Localización: Seafarers, an international labour market in perspective / coord. por Patrick Chaumette, 2016, ISBN 978-84-15176-67-1, págs. 91-104
• Idioma: inglés
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    Although the feminisation of maritime activities began more than thirty years ago, women remain a minority in this sector and this has evolved slowly over the last ten years. This low representation of women is understandable to some extent, as the profession of sailor is traditionally considered a male profession. In reality, the recent Femmar study,2 conducted in France, shows that except for the Navy, where feminization results from political will, the arrival of women in the maritime sector is taking place without any protest movement and without any modification of the legal framework, apart from measures for maternity leave. It seems now that in the name of gender equality, with regard to the legal framework, women can simply be sailors (without consideration of their gender), except for in the particular cases of maternity leave and the fight against harassment. However, this assertion deserves to be analyzed with regard to the sociological acceptance of women’s arrival in the maritime sector and especially how these sailors consider themselves as women in a professional community dominated by men

  • français

    En France, les femmes marins représentent moins de 10% des effectifs. Le métier de marin est traditionnellement considéré comme un métier d’homme construit autour d’une division spatiale et d’une division sociale de différenciation des genres. Et pourtant, la féminisation des métiers maritimes n’a pas posé de réelles difficultés. Basé sur les résultats du projet Femmar, cet article présente dans un premier temps quelles sont les adaptations spécifiques mises en place pour les femmes marins en termes d’équipements et de prise en charge de la maternité et des situations de harcèlement. Hormis ces deux éléments, au nom du principe d’égalité homme-femme, la femme marin est au regard du cadre législatif un marin comme un autre. Dans un deuxième temps sera analysée la manière dont les femmes marins expérimentent la vie à bord et la manière dont elles se conçoivent en tant que femmes dans une communauté professionnelle à dominante masculine. Cela révèle les stratégies d’adaptation des femmes au milieu clos du navire à travers la volonté de gommer leurs attributs féminins et de prouver leurs compétences. Les femmes se définissent d’abord par l’expérience commune de la vie à bord et par le fait d’être marin.