L’évolution du droit et son impact sur la contribution des équipages et des parties prenantes des navires à leur sécurité
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[1] University of Nantes
University of Nantes
Arrondissement de Nantes, Francia
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[2] RESECUM, France
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- Localización: Seafarers, an international labour market in perspective / coord. por Patrick Chaumette, 2016, ISBN 978-84-15176-67-1, págs. 105-117
- Idioma: francés
- Enlaces
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Resumen
- English
Advances in marine safety systematically result from the experience of maritime accidents. These catastrophes mark the construction of the first maritime law, which initially encompassed technical aspects. The human element was gradually integrated into a "security approach" to become a primary factor, notably in 1978 with the STCW Convention. We observed changes in services, the world economy, technology, media and social expectations. These changes led to a proliferation of regulations and standards that govern the work of companies. How do crews perceive and meet these requirements? How do the latter ensure the safety of passenger ships?
- français
Les avancées en matière de sécurité maritime résultent systématiquement des retours d’expérience d’accidents maritimes. Ces catastrophes jalonnent la construction du droit maritime imposant d’abord des aspects techniques. L’élément humain a été progressivement intégré à l’« approche sécuritaire » pour en devenir un facteur primordial, à partir de l’année 1978 avec la Convention STCW4 , sur la formation des gens de mer et la veille en mer. Nous avons constaté la mutation des services, de l’économie, des technologies, des médias, et des attentes sociales qui ont conduit à une multiplication des réglementations et des normes qui encadrent le travail des compagnies. Il s’agit alors de savoir comment les équipages s’approprient et vivent ces exigences et en quoi elles assurent une meilleure mise en sécurité des navires à passagers.
- English
