La retribución en el sector de la pesca: el sistema "a la parte"

• Autores: Jaime Cabeza Pereiro
• Localización: Revista General de Derecho del Trabajo y de la Seguridad Social, ISSN-e 1696-9626, Nº. 60, 2021 (Ejemplar dedicado a: El trabajo a bordo de buques de pesca y su protección social)
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • REMUNERATION IN THE FISHING SECTOR: the “lay system”
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• Resumen
  • español

    La retribución a la parte constituye una de las características más peculiares del trabajo en la pesca. Sus orígenes se reconducen a siglos atrás y ya en la Baja Edad Media existen fuentes escritas que la regulan. Actualmente, en el marco de una política de sostenibilidad biológica, económica y social, mantiene su importancia para la consecución de un equilibro adecuado entre unas y otras dimensiones de una explotación adecuada de los recursos pesqueros. Su pervivencia encuentra diversas explicaciones derivadas de las especiales relaciones que existen entre la tripulación y el propietario de la embarcación. Su régimen concreto se divide en numerosas variantes en función de los distintos porcentajes que cobran unos marineros y otros, así como la empresa, pero, sobre todo, de las concretas deducciones que pueden realizarse del producto bruto de las capturas. El régimen jurídico se basa principalmente en fuentes consuetudinarias y en pactos verbales y escritos, expresos o tácitos. Así sucede también en España, donde, por desgracia, la negociación colectiva está muy fragmentada. A la postre, las condiciones retributivas, al igual que otras condiciones de trabajo, alcanzan niveles de precariedad progresivamente mayores, a causa de una regulación insuficiente que sitúa a los marineros en una posición de posibles víctimas de abusos de todo tipo

  • English

    The lay system is one of the most peculiar features of fishing work. Its origins go back centuries and already in the late Middle Ages there are written sources that regulate it. Currently, whitin the framework of a policy of biological, economic and social sustainability, it maintains its importance in achieving an adequate balance between the different perspectives of an adequate exploitation of marine resources. Its survival finds various explanations derived from the special relationship that exists between the crew and the owner of the vessel. Its specific rules are divided in numerous variations derived from the different percentages earned by different fishermen, as well as the company, but above all derived from the specific deductions that can be made from the gross product of the catches. The legal system is mainly based on customary sources and on verbal and written agreements, express or tacit. This is also the case of Spain, where, unfortunately, collective bargaining is widely fragmented. Consequently, wages, like other working conditions, reach progressively higher levels of precariousness, due to the lack of regulation enough that places fishermen in a position of likely victims of abuse of all kinds