Resumen de Fustes, drassanes i galeres: explotació forestal dels boscos catalans per la construcció naval (1625-1640)
- español
En el contexto de la Guerra de los Treinta Años y, especialmente, durante el conflicto de Felipe IV con Francia, las Reales Atarazanas de Barcelona aumentaron su producción de buques para nutrir la escuadra de galeras de España. Para poder llevar a cabo la construcción de estas embarcaciones era necesaria la provisión regular de madera. En el presente artículo analizamos la extracción de madera para la fábrica de galeras en las Atarazanas, las zonas de explotación y los tipos de árboles empleados en la construcción naval, así como algunos problemas que se encontraron los oficiales reales para poder llevar la madera a Barcelona.
- català
En el context de la Guerra dels Trenta Anys, i especialment, el conflicte de Felip IV amb França, les Reials Drassanes de Barcelona van incrementar la seva producció de bucs per nodrir l’esquadra de galeres d’Espanya. Per poder portar a terme la construcció d’aquestes embarcacions era necessària la provisió regular de fusta. Al present article analitzem l’extracció de fusta per la fàbrica de galeres de les Drassanes, les zones d’explotació i els tipus d’arbres emprats en la construcció naval, així com alguns problemes que es trobaven els oficials reials per portar-la fins a Barcelona.
- English
In the context of The Thirty Years’ War and, specially, during the war of Phillip IV against France, the Royal Shipyards of Barcelona increased their production of ships to nourish the galleys’ fleet of Spain. In order to carry out the construction of these vessels the regular provision of wood was necessary. In this paper we analisyze the logging to the galleys’ factory in the shipyard, the extraction places and the types of trees used in the shipbuilding as well as some problems that the royal officers had to be able to take the wood to Barcelona.
