Opinión de empresas de autotransporte de pasajeros en México, eficiencia energética, reducción de CO2 y su efecto económico

• Rosalina Báez Martínez ^[1]
  1. [1] Universidad Anáhuac

     Universidad Anáhuac

     México

     
• Localización: Economía UNAM, ISSN-e 2448-8143, ISSN 1665-952X, Vol. 18, Nº. 54, 2021, págs. 235-254
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Opinion of passenger transport companies in Mexico, energy efficiency, CO2 reduction and its economic effect
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    El objetivo de la presente investigación fue analizar la opinión de las empresas de autotransporte federal de pasaje en México sobre la eficiencia energética, como alternativa para reducir las emisiones de CO2 y su efecto económico. El instrumento utilizado fue una encuesta en escala Likert, con cinco valores de respuesta: muy importante, importante, moderadamente importante, de poca importancia y sin importancia. Se obtuvo el porcentaje en cada uno de los valores de los cinco rangos Likert de acuerdo a la frecuencia de las respuestas. Los resultados arrojaron que la mayoría de los empresarios están a favor de la eficiencia energética, como alternativa para reducir las emisiones de CO2, pero esto tendrá una repercusión económica. Es urgente un programa de eficiencia energética que ayude a controlar la intensidad energética que esta clase de transporte gasta, en el entendido que debe disminuir las emisiones de CO2.

  • English

    The objective of this investigation was to analyze the opinion of passenger transport companies in Mexico on energy efficiency, as an alternative to reducing CO2 emissions and their economic effect. The instrument used was a Likert scale survey, with five response values: very important, important, moderately important, of little importance and not important. The percentage was obtained in each of the values of the five Likert ranges according to the frequency of the responses. The results showed that most entrepreneurs are in favour of energy efficiency, as an alternative to reducing CO2 emissions, but this will have an economic impact. An energy efficiency programme is urgently needed to help control the energy intensity that this type of transport spends, with the understanding that it must decrease CO2 emissions.