Salamanca, España
Este trabajo analiza los efectos de la fatiga por contacto de rodadura, asistida por hidrógeno, sobre los rodamientos de aerogeneradores eólicos. A tal fin, el ensayo normalizado de rodadura entre esferas y cilindro, diseñado para evaluar la susceptibilidad al fenómeno descrito, se simuló mediante el método de los elementos finitos para obtener el estado tensodeformacional en el material, considerando condiciones reales de servicio. Los resultados permiten una estimación simple de la cantidad de hidrógeno en los lugares potenciales de fractura.
This work analyses the effects of hydrogen-assisted rolling-contact fatigue on bearings of wind turbines. To this end, the wellknown ball-on-rod test to evaluate the resistance to rolling-contact fatigue was simulated by the finite element method for obtaining the stress-strain state undergone by the bearings considering their in-service conditions. Results allow a simple estimation of the hydrogen amount in potential fracture zones.
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