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Resumen de Geotecnia ferroviaria a la luz de los ensayos realizados en el Cajón Ferroviario del CEDEX

José Estaire Gepp, Pardo de Santayana

  • El artículo describe la instalación de ensayos construida en el CEDEX para ensayar, a escala 1:1, secciones completas de vías ferroviarias convencionales y de alta velocidad lo cual permite avanzar en el estudio de la Geotecnia Ferroviaria. Se presenta un resumen de algunos de los resultados más interesantes obtenidos durante los años de trabajo de la instalación desde su puesta en servicio: medición de la rigidez vertical de vía, determinación de la resistencia lateral de vía, deducción de las leyes de asiento permanente de la capa de balasto en ensayos de fatiga y el análisis de la velocidad crítica de secciones ferroviarias.


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