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Análisis de la incidencia de ruido ambiental en una carrocería categoría m3 dentro del DMQ

    1. [1] Universidad Internacional del Ecuador

      Universidad Internacional del Ecuador

      Quito, Ecuador

    2. [2] Escuela de Ingeniería Automotriz – UIDE, Quito,
  • Localización: Polo del Conocimiento: Revista científico - profesional, ISSN-e 2550-682X, Vol. 6, Nº. 5, 2021, págs. 520-544
  • Idioma: español
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  • Resumen
    • El ruido externo que absorbe una carrocería de bus de transporte público de tipo M3 dentro de una trayectoria del corredor sur occidental del DMQ. Se realizó un análisis cuantitativo/comparativo de datos acústicos obtenidos en las unidades de transporte publico partiendo de las características de los diferentes escenarios propuestos.Los valores obtenidos muestran un incremento sobre el 20% en db en comparación a los límites establecidos por la OMS, además los valores de las pruebas en tráfico alto y leve se aproximan en su mayoría a los límites establecidos en la norma INEN 1668, Finalmente solo un 10% de los datos exceden o se acercan a los valores que dictamina la Ordenanza Metropolitana de Quito N°123.Un 90% de los valores obtenidos en la medición exceden los límites recomendados por la OMS y un 5 % se encuentra fuera de toda normativa nacional, si consideramos al estudio como un ruido repetitivo a largo plazo puede llegar a provocar afectaciones a la salud según lo estipulado por la OMS.


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