Relación entre Fábricas Magnéticas (ASM) y dirección de transporte: Cabalgamiento de Gavarnie, Zona Axial, Pirineos

• M. Marcén ^[1] ; A. Casas-Sainz ^[1] ; T. Román-Berdiel ^[1] ; B. Oliva-Urcia ^[2] ; R. Soto ^[1]
  1. [1] Universidad de Zaragoza

     Universidad de Zaragoza

     Zaragoza, España

     
  2. [2] Universidad Autónoma de Madrid

     Universidad Autónoma de Madrid

     Madrid, España

     
• Localización: Geotemas (Madrid), ISSN 1576-5172, Nº. 16, 1, 2016 (Ejemplar dedicado a: IX CONGRESO GEOLÓGICO DE ESPAÑA), págs. 841-844
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Relationship between Magnetic Fabrics and tectonic transport direction: The Gavarnie Thrust, Axial Zone, Pyrenees
• Enlaces
  • Texto Completo Ejemplar
• Resumen
  • español

    El estudio de fábricas magnéticas (mediante la Anisotropía de la Susceptibilidad Magnética, ASM) es un método rápido y eficaz de determinar la petrofábrica de las rocas, pudiendo ser utilizada como indicador de la deformación. En este trabajo se relaciona la orientación del elipsoide de susceptibilidad magnética con la dirección de transporte tectónico en el Cabalgamiento de Gavarnie (Pirineos Centrales). El análisis estructural indica una deformación heterogénea en la zona de falla, combinando procesos de cizalla simple y pura, con el desarrollo de una foliación milonítica, bandas de cizalla y pliegues en vaina, que evidencian una deformación dúctil y una dirección de transporte hacia el sur. La foliación magnética (plano Kmax-Kint del elipsoide) es paralela a la foliación tectónica. Además, se relaciona la variación en la orientación de la lineación magnética (Kmax) con el grado de deformación y/o de desarrollo de las estructuras S-C y C’: allí donde la deformación es más intensa (13 de las 17 estaciones analizadas, próximas al plano de cabalgamiento principal) la lineación magnética es paralela a la dirección de transporte tectónico, mientras que en muestras que presentan menor intensidad de la deformación (y más alejadas del plano de cabalgamiento principal, en 3 estaciones), lo es a la lineación de intersección entre los planos S y C.

  • English

    Studies in Magnetic Fabrics (AMS) have been shown as a fast and efficient method to determine the rock petrofrabric, and therefore they can be used as strain indicator. In this work we correlate the magnetic susceptibility ellipsoid with the tectonic transport direction in the Gavarnie Thrust. Structural analysis shows a heterogeneous deformation, mixing simple and pure shears, and generating milonitic foliations, shears bands and sheets folds, showing a ductile deformation and a southern transport direction. The magnetic foliation (Kmax-Kint plane of the ellipsoid) is parallel to tectonic foliation. Also, we correlate the variation of the magnetic lineation (Kmax) orientation with the strain degree: where the strain is higher (in 13 of the 17 sites, close to the main thrust plane) the magnetic lineation is parallel to the transport direction, while in lesser deformed samples (and far away from the main thrust plane, in 3 sites) it is parallel to the intersection lineation between S and C planes.