La gran armada pesquera China: amenaza para Iberoamérica
- Autores: Andrés González Martín
- Localización: bie3: Boletín IEEE, ISSN-e 2530-125X, Nº 21, 2021, págs. 162-173
- Idioma: español
- Títulos paralelos:
- The Chinese fishing army threatens Latin America
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Resumen
- español
La flota pesquera de altura (DWF) de la República Popular China es la mayor del mundo.
Estimar, con suficiente precisión, el tamaño de esa gran armada es una complicada tarea. Los datos oficiales chinos nos indican que la suma de los barcos de pesca de aguas lejanas de Taiwán, Japón, Corea del Sur y España sería apenas un tercio del total de su flota.
En el año 2001 comenzó la primera campaña china en aguas iberoamericanas, movilizando un total de 22 embarcaciones. Veinte años después, el número de barcos chinos supera los 500 en esta región.
En el verano de 2020, la Armada ecuatoriana alertó de la presencia de una escuadra pesquera china de más de 300 barcos en el límite de la ZEE de las islas Galápagos, reserva de la biosfera desde 1984. Prácticamente la mitad de la flota china apagó sus sistemas de rastreo e identificación durante diecisiete días, una práctica conocida como «evasión de radares marinos», muy común en la pesca ilegal.
El expolio chino es una práctica que amenaza la sostenibilidad de los caladeros, la preservación de la riqueza pesquera y la defensa de la biodiversidad en Iberoamérica
- English
The distant-water fishing fleet (DWF) of the People's Republic of China is the largest in the world. Estimating, with sufficient precision, the size of that great armada is a complicated task. Official Chinese data indicates that the sum of the distant water fishing boats of Taiwan, Japan, South Korea and Spain would be barely a third of their total fleet.
However, the research report of the Overseas Development Institute (ODI) concluded that the estimated size of the Chinese DWF is between 5 and 8 times higher than the official figures. In addition, three out of four were operating outside their Chinese Exclusive Economic Zone (EEZ).
In 2001, the first Chinese campaign began in Latin American waters, mobilizing a total of 22 vessels. Twenty years later, the number of Chinese ships exceeds 500 in this region.
In the summer of 2020, the Ecuadorian navy warned of the presence of a Chinese fishing squad of more than 300 boats on the edge of the EEZ of the Galapagos Islands, a biosphere reserve since 1984. Almost half of the Chinese fleet turned off their tracking and identification systems for 17 days, a practice known as ‘marine radar evasion’, very common in illegal fishing.
Chinese plundering is a practice that threatens the sustainability of fishing grounds, the preservation of fishing wealth and the defence of biodiversity in Latin America.
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