Las zonas periurbanas de las grandes metrópolis, clave de las políticas de reinserción de naturaleza para mejorar el entorno de vida de los ciudadanos

• Wiesztort, Laurène ^[1]
  1. [1] Universidad Lille Nord de France
• Localización: Perspectiva Geográfica, ISSN-e 0123-3769, Vol. 25, Nº. 2, 2020 (Ejemplar dedicado a: Inverting the gaze: geographic knowledge from the Latin American peripheries), págs. 102-122
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • As zonas periurbanas das grandes metrópoles, chave para as políticas de reinserção de natureza para melhorar o ambiente de vida dos cidadãos
  • The Peri-urban Areas of Metropolises, Key to Greening Policies for Improving the Living Environment of Citizens
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• Resumen
  • español

    Las ciudades cada vez más densas sustituyen los espacios naturales y agrícolas por la extensión urbana. Por eso, los habitantes expresan un malestar. A raíz de esta constatación, en 1950 aparecen las primeras preguntas sobre las ciudades, que analizan como temas fundamentales el desarrollo sostenible y el calentamiento global con el objetivo de generar investigaciones para mejorar el entorno urbano, haciéndolas más sostenibles y habitables. Las conclusiones son alarmantes y es por esa razón que están surgiendo nuevas políticas públicas de reinserción de naturaleza en las ciudades, pero ¿cómo lograrlo en ciudades densas? ¿Qué tipo de naturaleza? ¿Para quién? ¿En qué formas? Así, el objetivo de este artículo es inventariar, observar y criticar estos grandes proyectos para responder a esta problemática. La metodología se construyó con análisis de literatura y conceptos, y trabajos de campo para comprender la evolución de las políticas, los proyectos y sus desafíos desde los años 1950. Abordaremos los conceptos de cinturones verdes y luego de infraestructuras verdes, tramas verdes y azules, lineales originalmente diseñados para convertirlos en parques en el corazón de las metrópolis. Por último, nos hemos interesado en proyectos recientes, en particular dos, para generar una crítica.

  • português

    As cidades cada vez mais densas substituem os espaços naturais e agrícolas pela expansão urbana. Por isso, os moradores expressam um mal-estar. Como resultados dessa constatação, em 1950 surgiram às primeiras questões sobre as cidades, que analisam como questões fundamentais o desenvolvimento sustentável e o aquecimento global com o objetivo de gerar pesquisas para melhorar o ambiente urbano, tornando-as mais sustentáveis e habitáveis. As conclusões são alarmantes e é por isso que estão surgindo novas políticas públicas de reinserção da natureza nas cidades, mas como fazê-lo nas cidades densas? Que tipo de natureza? Para quem? De que maneiras? Assim, o objetivo deste artigo é inventariar, observar e criticar esses grandes projetos para responder a esta problemática. A metodologia foi construída com análise de literatura e conceitos, e trabalhos de campo para compreender a evolução das políticas, os projetos e seus desafios desde a década de 1950. Abordaremos os conceitos de cinturões verdes e posteriormente infraestruturas verdes, tramas verdes e azuis, lineais originalmente projetados para se tornarem parques no coração da metrópole. Finalmente, temos estado interessados em projetos recentes, em particular dois, para gerar uma crítica.

  • English

    Increasingly dense cities have substituted natural and agricultural spaces for urban sprawl, and inhabitants have expressed their discomfort. As a result of this finding, the first questions about cities were brought up in 1950 to analyze sustainable development and global warming as fundamental issues for research in order to improve the urban environment and make cities more sustainable and livable. The conclusions are alarming and, therefore, new greening policies are emerging, but how to achieve greening in dense cities? What kind of nature? Where? For whom? This article intends to inventory, observe, and assess these large projects to tackle this problem. The method is based on literature and concept analyses and fieldwork to understand the evolution of policies, projects, and challenges since the 1950s. We address the concepts of green belts, green infrastructures, green and blue frames, and linear parks initially designed in the heart of metropolises. Finally, we review recent projects of our interest, mainly two.