La obesidad como riesgo laboral en las empresas de transporte público en Ecuador: estudio en cantón Milagro

• Mauricio Alfredo Guillen Godoy ^[1] ; Guillermo Fernando León Samaniego ^[1] ; Gloria del Rocío Arbeláez Rodríguez ^[2] ; Holguer Romero-Urréa ^[1]
  1. [1] Universidad Estatal de Milagro

     Universidad Estatal de Milagro

     Guayaquil, Ecuador

     
  2. [2] Instituto Ecuatoriano de Seguridad Social, Ecuador
• Localización: Revista Inclusiones: Revista de Humanidades y Ciencias Sociales, ISSN-e 0719-4706, Vol. 5, Nº. Extra 13 (julio-septiembre), 2018 (Ejemplar dedicado a: Humanismo y Desarrollo visto desde el Centro del Mundo), págs. 79-88
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Obesity as a work risk in public transport companies in Ecuador: study in canton Milagro
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    La obesidad y sobrepeso, son una de las principales causas de muertes, y más en las personas que permanecen sentadas en sus trabajos, el objetivo principal establecer la relación trabajo vehicular (chofer) y obesidad en los choferes de transporte interprovincial en el sistema ecuatoriano, además determinar su índice de masa corporal (IMC), establecer cuáles son actualmente sus hábitos de vida y alimentarios e identificar choferes candidatos a ser diabéticos, hipertensos etc, finalmente determinar la aplicación de prácticas responsables frente a la problemática, así también establecer las causas laborales y alimenticias que pueden conllevar esta complicación de salud. El trabajo tiene enfoque cualitativo-cuantitativo o mixto ya que maneja variables que al relacionarse producen efectos en la salud humana, además es de tipo descriptivo, no experimental, de corte transversal, realizado en Octubre/2017 a febrero de 2018. La población los choferes de cooperativas interprovinciales de buses de Ecuador, pero por ser tan amplia se ha escogido al cantón Milagro por ser un cantón casi céntrico por lo que transitan varias empresas de transporte, la muestra fue obtenida mediante muestreo no probabilístico a conveniencia, constituyéndose en 218 choferes, se utilizó como instrumento de recolección de información la encuesta, misma que está relacionada a 3 hábitos de consumo y de actividad física que pueden ser causa del sobrepeso y obesidad. Para valoraciones se estimó rangos aprobados de IMC, así se concluye que existe una significativa relación entre la dinámica del trabajo de chofer, hábitos alimenticios y obesidad. Existe gran porcentaje de choferes con sobrepeso y obesidad candidatos a diabéticos, hipertensos etc, los horarios y circunstancias de trabajo los obliga a comer fuera de casa, se adiciona la falta de actividad física con un 77% y fuman el 88% con esta información y los altos porcentajes de consumo de azúcar (91%), grasas (88%), sal (93%), se concluye que hay un desconocimiento casi total de lo que es un riesgo laboral y las enfermedades que pueden generar la obesidad.

  • English

    Obesity and overweight, are one of the main causes of death, and more in people who remain seated in their Jobs The main objective is to establish the relation between vehicular work and obesity in interprovincial transport drivers in the Ecuadorian system, in addition to determine their body mass index (BMI), establish their current life and food habits and identify candidates to be diabetic, hypertensive etc, finally determine the application of responsible practices in front of the problem, as well as establish the labor and food causes that can lead to this health complication.The work has a qualitative or quantitative approach, since it handles variables that, when related, produce effects on human health. It is also descriptive, not experimental, of a crosscutting nature, carried out in October / 2017 to February 2018. The population of drivers of interprovincial bus cooperatives in Ecuador, but because it is so large, the canton Milagro has been chosen because it is an almost centric canton, so several transport companies pass through, the sample was obtained by nonprobabilistic sampling at convenience, constituting 218 drivers, The survey was used as an instrument for gathering information, which is related to 3 habits of consumption and physical activity that can be the cause of overweight and obesity. For ratings, approved IMC ranges were estimated, thus concluding that there is a significant relationship between the dynamics of driver work, eating habits and obesity. There is a large percentage of drivers with overweight and obesity candidates for diabetics, hypertensive, etc, schedules and work circumstances obliges them to eat away from home, the lack of physical activity is added with 77% and smoking 88% with this information and the high percentages of consumption of sugar (91%), fat (88%), salt (93%), it is concluded that there is an almost total ignorance of what is a work risk and the diseases that can generate obesity