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Organizações, Cultura e Natureza: Um estudo sobre os perigos e riscos ambientais do uso de automóveis no mercado brasileiro

    1. [1] Universidade Estadual de Maringá

      Universidade Estadual de Maringá

      Brasil

    2. [2] Pontifícia Universidade Católica de São Paulo

      Pontifícia Universidade Católica de São Paulo

      Brasil

  • Localización: GESTÃO.Org, ISSN-e 1679-1827, Vol. 1, Nº. 2, 2003, págs. 122-135
  • Idioma: portugués
  • Enlaces
  • Resumen
    • English

      ACT The paper approaches the subject of the cultural definition of danger and environmental risks. The empiric reference for its development was the automobile industry that operates in the Brazilian market. It attempted to identify what is the vision of that industry about the environmental impact caused by the use of the automobiles that it produces. The theoretical reference used for the study was based on cultural theory of the risk. The results of the study pointed out a tendency of the automobile industry in transferring the responsibilities for the pollution and environmental degradation to another agents of the automobile industrial system. At the end, it is supposed that this vision is shared by the automobile industry that operates in another markets besides the Brazilian, because the world automobile markets are more and more homogeneous and the brands are more and more presents in several countries in the whole world.

    • português

      Procurando refletir as relações das organizações empresariais com a sociedade e com a natureza, o trabalho aborda a questão da definição cultural de perigo e riscos ambientais por parte de organizações industriais. A referência empírica para o seu desenvolvimento foi a indústria automobilística que opera no mercado brasileiro. Procurou-se identificar qual a visão dessa indústria sobre o impacto ambiental causado pelo uso dos automóveis nela produzidos. O referencial teórico utilizado para o estudo foi baseado na teoria cultural do risco. A enquete realizada no estudo levou em consideração doze variáveis, e seus resultados assinalaram uma tendência da indústria automobilística em transferir as responsabilidades pela poluição e degradação ambiental para outros agentes do sistema industrial automobilístico. Ao final do estudo, de caráter exploratório, supõe-se que essa visão seja compartilhada pela indústria automobilística que opera em outros mercados além do brasileiro, pois os mercados automobilísticos mundiais estão cada vez mais homogêneos e as marcas estão cada vez mais presentes em vários países no mundo inteiro.


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