Lengua vehicular y geopolítica: la posición de España

• Autores: José Ramón Bravo García
• Localización: Eikasía: revista de filosofía, ISSN-e 1885-5679, Nº. Extra 99, 2021 (Ejemplar dedicado a: El fin de la Educación en España), págs. 291-334
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Vehicular language and geopolitics: the position of Spain
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• Resumen
  • español

    En base a la categoría política de imperio desde planteamientos materialistas, el presente artículo analiza la situación del idioma español en el mundo actual, enfocándose en el papel de España en cuanto a su peso específico y su política lingüística exterior.

    A partir de una diferenciación histórico-política que toma como base el orden ideológico-moral, se definirá el tipo de sociedad política de la Modernidad y el marco geoestratégico en que opera. Tras una discusión sobre la situación objetiva de España y el mundo hispánico en la realidad internacional actual en perspectiva comparada, haciendo especial hincapié en la potencia de la ideología, se explicará conclusivamente por qué el español, como lengua vehicular o de cultura, está hoy en una posición minorizada y amenazada, tanto por el fenómeno de la globalización como, sobre todo, por el sistema contemporáneo de Estados-nación

  • English

    This paper analyzes the status of the Spanish language in today’s world, with a focus on the role of Spain in relation to its specific political weight and its foreign language policy, based on a materialist approach to the political concept of empire. Starting from a historical and political distinction that is based on the Modern era’s ideological and moral foundations, we shall define contemporary society and the geostrategic framework in which it operates. Following a discussion on the objective situation of Spain and the wider Spanish-speaking world in the international context from a comparative perspective, with a particular emphasis on the power of ideology, we argue in conclusion that Spanish is being minorized and threatened in its position as a vehicular or cultural language, both by the phenomenon of globalization and especially by the present-day system of nation states