Condiciones de salud y trabajo de los mototaxistas en Palmira, Colombia (2014)

• Hinestroza Filigrana, Martha ^[1]
  1. [1] Universidad Libre
• Localización: Revista Colombiana de Salud Ocupacional, ISSN-e 2322-634X, Vol. 5, Nº. 1, 2015 (Ejemplar dedicado a: Revista Colombiana de Salud Ocupacional), págs. 19-26
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Health and working conditions of motorcycle-taxi drivers in Palmira, Colombia.
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• Resumen
  • español

    Objetivo: Describir las condiciones de salud y trabajo bajo las cuales un grupo de mototaxistas del Municipio de Palmira, Colombia, ejecuta su trabajo.

    Metodología: Es un estudio descriptivo cuantitativo de corte transversal, realizado con 155 mototaxistas, quienes contestaron los cuestionarios de un instrumento estandarizado sobre condiciones de salud y trabajo y riesgos laborales del sector informal (Colombia - Ministerio de la Protección Social 2008),ajustado para estos trabajadores. Por otro lado, se aplicó la Guía Técnica Colombiana 45 (GTC 45) “Matriz de Identificación de Riesgos y Peligros” (ICONTEC International). Los datos fueron procesados en el paquete estadístico SPSS 20,0.

    Resultados: El 100% de los mototaxistas transportan pasajeros, 89% entrega mensajería, 86% distribuye domicilios y el 56% transporta carga. Llevan en promedio cuatro años en el oficio, trabajando preferiblemente en la jornada diurna, doce horas al día, seis días a la semana. El 44,4% presentan enfermedades comunes, el 24% presentan enfermedades relacionadas con el aparato respiratorio, se detectó hipertensión en el 4,8% y enfermedades del sistema musculo esquelético en el 47,5%. El 30,6% de los mototaxistas se han accidentado.

    Conclusiones: Los mototaxistas del Municipio de Palmira se encuentran en condiciones de vulnerabilidad propias de un oficio informal como son horarios extendidos de trabajo, para obtener unos ingresos similares al salario mínimo legal vigente, por trabajo realizado. Aunque casi las tres cuartas partes de la población están afiliadas a salud mediante el régimen subsidiado, no cotizan pensión, ni a una administradora de riesgos laborales. Éstos se encuentran expuestos a factores de riesgo físico y ergonómico.

  • English

    Objective: The present study aims to describe the health and working conditions under which a group of motorcycle-taxi drivers in Palmira, Colombia execute their labor.

    Methodology: This is a cross-sectional descriptive quantitative study, carried out in 155 motorcycle-taxi drivers who filled up all the forms of a Standardized Health & Working Conditions Instrument for the Informal Sector (Colombia - Social Protection Ministry 2008). This tool was conveniently adjusted to better adapt to this workers. On the other hand, the “Colombian Guidance for Hazzard Identification and Occupational Health and Safety Risk Assessment” (ICONTEC International) was applied. Data were collected and handled with the SPSS v20.0 statistical software.

    Results: 100% of motorcycle-taxi drivers usually transport passengers, 89% are also dedicated to mail delivery, 86% to food distribution and 56% frequently does freight forwarding. They have been dedicated to this labor during four years on average, preferably working in daytime, twelve hours a day, six days a week. 44.4% suffer common diseases, 24% suffer respiratorysystem related diseases, and hypertension was demonstrated in 4.8% of the workers while musculoskeletal system diseases were found in 47.5% of them. 30.6% of these workers have suffered accidents.

    Conclusions: The motorcycle-taxi drivers the of Palmira show a typical vulnerability profile of workers performing non-formal labor, namely extended working hours just to obtain an average income equivalent to one legal minimum wage. Although nearly three-quarters of the population are affiliated to health through the Colombian subsidized regime, they don’t save to be eventually paid a pension or to be protected by a professional risks management company. They are exposed to physical and ergonomic risk factory