El presente trabajo analiza, a través de los apartados 1 y 2 del Real Decreto-Ley 21/2020, el impacto que ha tenido la pandemia por el COVID-19 en el transporte regular de viajeros en autobús debido a las limitaciones de movilidad personal aprobadas como medida para luchar contra el aumento de los contagios
This paper analyses, through paragraphs 1 and 2 of Royal Decree-Law 21/2020, the impact that the COVID-19 pandemic has had on regular bus passenger transport due to the limitations on personal mobility approved as a measure to combat the increase in infections
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