El presente trabajo versa sobre el transporte por carretera de gasolina realizado por particulares. Principalmente, particulares que no se encuentran habilitados para desarrollar esta actividad y la realizan en vehículos no fabricados para dicho fin. Con ello se genera un riesgo para la seguridad vial, el medio ambiente, la seguridad ciudadana, etc. Esto acontece porque contravienen las normas de seguridad contempladas en el ADR, por lo tanto, se genera la necesidad de una intervención por parte de la Administración. En adición a lo anterior, se significa que en multitud de ocasiones dicha gasolina también forma parte del “iter críminis” de alguna infracción penal. Cuando por parte de la Administración se observa un transporte en las condiciones descritas, se generan una serie de contratiempos a la hora de actuar ante dicha gasolina desde un punto de vista de la seguridad y la prevención, así como del medio ambiente. También acontece dicho riesgo cuando se decomisa en otras circunstancias que presentan una amenaza para la seguridad, como en una entrada y registro en un domicilio. No solo el transporte implica un conflicto con la seguridad, sino su depósito y su posterior tratamiento y/o destrucción de un modo medioambientalmente adecuado
This essay addresses the issue regarding transport by road of gasoline accomplished by non-enabled private individuals, in vehicles non manufactured for this purpose. Through this, traffic safety, the environment, public safety, and so on are put at risk. This happens because the transport of such fuel is undertaken in breach of the “European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road” (ADR, 2019). Due to that reason appears the necessity of action from the Administration. In addition to the foregoing, it is stressed that in many occasions the aforementioned gasoline is linked to the “iter criminis” of some criminal offences.
Once the breach is intercepted by the administration, under the already mentioned circumstances, problems arise with regard to the management of the “gasoline”, from the perspective of safety, prevention as well as environment. This situation arieses not only when is found on the road but under other circunstances, for example during the seizure of such gasoline inside of a private residence during an entering and searching of such premises Not only the transport of such fuel represents a risk for the public safety, but also the treatment and/or destruction in an environmentally adequate way
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