Resumen de Mapas estratégicos de ruído nas autoestradas da BRISA
- português
De acordo com o Decreto-Lei n.º 146/2006, de 31 de Julho, que transpôs a Directiva 2002/49/CE, compete às entidades gestoras ou concessionárias de infra-estruturas de transporte elaborar e rever os mapas estratégicos de ruído e os planos de acção das grandes infra-estruturas de transporte. A BRISA - Auto-Estradas de Portugal, S.A. tem vindo a elaborar Mapas Estratégicos de Ruído para os eixos viários sob sua concessão classificados como “Grande Infra-estrutura de Transporte Rodoviário”, ou seja, aqueles em que se verifiquem mais de 3 milhões de passagens de veículos por ano sendo que, numa primeira fase, definida no DL 146/2006, são abrangidos os troços com mais de 6 milhões de passagens de veículos por ano. Estes totalizam actualmente cerca de 600 Km. Nesta comunicação é apresentada a metodologia seguida pela BRISA para a elaboração destes Mapas, descritos alguns dos resultados preliminares já obtidos e feito o seu enquadramento nas acções de controlo de ruído da BRISA.
- English
According to the Portuguese Law, DL 146/2006, which transposed the European Directive 2002/49/CE, the entities which are responsible for large transportation infrastructures must carry out the corresponding strategic noise maps and action plans. BRISA – Auto-Estradas de Portugal, S.A., has been preparing Strategic Noise Maps for those motorways under its responsibility which are classified as “Major Roads”, that is those which have more than three million vehicle passages a year or, in the first stage, those with more than six million vehicle passages a year. At this stage, these amount to about 600 Km. This paper presents the methodology followed by BRISA for the elaboration of the Strategic Noise Maps, some of its preliminary results and also the noise control measures that the company has been carrying out during the past years.
