En muchos países europeos existen multitud de túneles de considerable antigüedad que, por razones técnicas y de seguridad, se están quedando obsoletos en relación a la normativa actual. De forma novedosa y por primera vez en España, la empresa Herrenknecht AG ha suministrado una máquina para la ampliación de los gálibos en tres túneles de la red convencional con el objeto de instalar un tercer carril sin interrumpir el tráfico ferroviario.
© 2001-2024 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados