Resumen de Nuevo túnel urbano madrileño: Santa María de la Cabeza
Carlos Oteo Mazo, Adolfo Pérez de Albéniz, Ricardo Castro Canseco, Pablo Quirós
Para suprimir el paso elevado sobre la Glorieta de Santa María de la Cabeza de Madrid y reordenar urbanísticamente la zona, se ha construido un nuevo túnel que ha tenido que pasar por debajo de dos líneas ferroviarias (Metro y Pasillo Verde). En la comunicación se describen las características de la obra y de las soluciones para pasar debajo de esos dos puntos conflictivos, así como los tratamientos del terreno en zonas de túnel con poca cobertura.
