Resumen de A conceptual trajectory multidimensional model: An application to public transportation

Francisco Javier Moreno Arboleda, Fernando Arango Isaza

• español

  Actualmente, gracias a tecnologías como los sistemas de posicionamiento global y dispositivos móviles provistos de sensores, se puede recopilar una gran cantidad de datos sobre objetos móviles, e. g., datos relacionados con la trayectoria seguida por estos objetos. Por otra parte, las Bodegas de Datos (BDs), usualmente modeladas mediante una vista multidimensional de los datos, son bases de datos especializadas para ayudar en la toma de decisiones. Desafortunadamente, las BDs convencionales ofrecen poco soporte para la gestión de trayectorias. Aunque existen algunas propuestas que tratan con BDs de trayectorias, ninguna de ellas se enfoca en su modelamiento conceptual multidimensional. En este artículo se extiende un modelo conceptual multidimensional espacial donde se incorporan las trayectorias como conceptos de primera clase. Con el fi n de mostrar la conveniencia de la propuesta, se presenta un ejemplo relacionado con transporte público

• English

  Currently, thanks to global positioning systems technologies and mobile devices equipped with sensors, a lot of data about moving objects can be collected, e.g., data related with the trajectories which are followed by these devices. On the other hand, Data Warehouses (DWs), usually modeled by using a multidimensional view of data, are specialized databases used to support decision-making processes. Unfortunately, conventional DWs offer little support for managing trajectories. Although there are some proposals that deal with trajectory DWs, none of them are devoted to conceptual multidimensional modeling. In this paper, we extend a conceptual spatial multidimensional model by incorporating a trajectory as a fi rst-class concept. In order to show the expediency of our proposal, we illustrate it with an example related to public transportation