Modelaçao procedimental de ambientes rodaviarios para simulaçao de conduçao

• Autores: Carlos Campos, Miguel Leitao, Antonio Coelho
• Localización: TICAI 2012: TICs para el Aprendizaje de la Ingeniería / Juan Manuel Santos Gago (ed. lit.), Paula Escudeiro (ed. lit.), 2012, ISBN 978-84-8158-632-9, págs. 69-76
• Idioma: portugués
• Títulos paralelos:
  • Procedural Modeling of Road Environments for Driving Simulation.
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• Resumen
  • português

    A modelação de ambientes rodoviários para simulação de condução pode-se tornar uma tarefa morosa e dispendiosa de recursos, se não se recorrer a métodos de modelação automática. Os ambientes rodoviários utilizados na simulação de condução têm que obedecer a elevados requisitos de especificação e de realismo. A simulação de condução para fins científicos requer ainda a coexistência de uma descrição semântica do ambiente, que permitirá a colocação de atores durante a simulação e a produção de relatórios relativos à simulação. Este artigo apresenta uma proposta de uma metodologia para a modelação procedimental de ambiente rodoviários adequados para simulação em tempo real. A metodologia proposta integra a modelação procedimental de ambiente rodoviários num único processo desde a determinação dos nós de ligação até à obtenção do modelo geométrico e da descrição semântica de todos os elementos envolvidos. No desenho desta metodologia pretendeu-se mapear os conceitos e práticas utilizadas em engenharia de vias, produzindo assim ambientes rodoviários semelhantes aos encontrados em traçado real. Será possível a interação, por utilizadores não especialista em engenharia informática, em qualquer fase do processo de especificação do ambiente permitindo cumprir as especificações particulares de cada ensaio experimental. Estão previstas tarefas de avaliação dos modelos obtidos, quer a nível do seu traçado, da rede rodoviária gerada, assim como avaliação de todo o processo automático de geração de modelos. Prevê-se que a metodologia proposta permita obter de forma eficiente modelos 3D de excelente qualidade e a adequados à utilização em sistemas de simulação visual para fins científicos.

  • English

    Modeling of road environments for driving simulation can become a time consuming and resources intensive task if automatic modeling methods are not used. Road environments used in driving simulation have to meet high specification requirements and realism. The driving simulation for scientific purposes also requires the coexistence of a semantic description of the environment, which will allow the placement of simulation actors and the production of reports. This article presents a methodology proposal for the procedural modeling of appropriate road environment for realtime simulation. The proposed methodology integrates procedural modeling of road environments in a single process, that may include the determination of rode node and interchanges, in order to produce the geometric model and the semantic description of all involved elements. This design methodology is intended to remap the concepts and practices used in road engineering, thus producing road environments similar to those found in the real world. It allows easy interaction ports, even for users not expert in computer engineering at any stage of the specification process. This enables to produce road environments that meet the particular specifications of each experimental application. Assessment of the obtained models is being conducted, either for its layout and the generated road network as well as evaluation of the whole process of automatic model generation. It is envisaged that the proposed methodology efficiently generates 3D models of excellent quality and suitable for use in scientific purposes visual simulation systems.