Evaluación de la eficiencia en el proceso productivo de bombas de agua para una empresa automotriz

• Lisaura Rodríguez Alvarado ^[1] ; Jesús Loyo Quijada ^[1] ; Mariana Hernández González ^[1] ; Miguel Ángel López Ontiveros ^[1] ; Jesús Vicente González Sosa ^[1]
  1. [1] Universidad Autónoma Metropolitana

     Universidad Autónoma Metropolitana

     México

     
• Localización: DYNA management, ISSN-e 2340-6585, Vol. 8, Nº. 1, 2020
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Evaluation of the effectiveness in the production process of water pumps for an automotive company
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• Resumen
  • español

    El objetivo del estudio fue evaluar el comportamiento de manera continua de la eficiencia de una línea de ensamble de bombas de agua en una empresa automotriz y el impacto de mejoras. Se realizó un registro de tiempos que permitiera identificar la estación cuello botella, determinar la acumulación de inventario en proceso y realizar un análisis de modo y efecto de falla para categorizar las fallas potenciales en dicha estación, lo que permitió establecer acciones enfocadas en el mantenimiento del equipo. El resultado fue un incremento de la eficiencia, pasando de 77.30% a 95.13%. Para la evaluación de los efectos de las mejoras y el impacto de los tiempos se desarrolló un modelo bajo el enfoque de dinámica de sistemas; como resultado de la simulación se obtiene una representación real del comportamiento del flujo productivo de la estación cuello de botella.

  • English

    The objective of the study was to evaluate the behavior of the total efficiency indicator of a water pump assembly line, initially, a failure mode and effect analysis were performed to categorize potential failures in the bottleneck station, which allowed establishing improvement actions to be implemented, focused on equipment maintenance. This process resulted in an increase in the efficiency indicator, from 77.30% to 95.13%. To continuously evaluate the effects of improvements and the impact of delay times along the assembly line, a model was developed under the system dynamics approach; as a result of the simulation, a real representation of the production flow behavior of the bottleneck station and the comparison of scenarios once the improvements are implemented are obtained.