Influencia del ligante en la resistencia a deformaciones plásticas de las mezclas bituminosas

• Autores: Ignacio Pérez Barreno
• Localización: Carreteras: Revista técnica de la Asociación Española de la Carretera, ISSN 0212-6389, Nº. 130, 2003 (Ejemplar dedicado a: Investigación sobre tecnología de firmes de carreteras en España), págs. 8-20
• Idioma: español
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• Resumen
  • español

    El principal objetivo de este trabajo, realizado por el Foro de Ligantes Bituminosos, es el análisis de la relación entre las distintas propiedades de los betunes y el comportamiento de las mezclas bituminosas frente a las deformaciones plásticas. Para ello se ha realizado un análisis exhaustivo de catorce ligantes (once convencionales y tres modificados), estudiando y comparando sus diferentes propiedades mediante ensayos convencionales y fundamentales. Posteriormente se ha estudiado la resistencia a las deformaciones plásticas, mediante el ensayo de pista de laboratorio, de dos formulaciones distintas de mezcla bituminosa fabricadas con dichos ligantes, con la misma granulometría y distintos contenidos de betún, comparándose los resultados obtenidos con las diferentes propiedades de los mismos. Se ha encontrado una buena relación lineal entre el inverso del valor de distintas propiedades de los ligantes (G*, G*/send y viscosidad a 60ºC) y los resultados de la pista de laboratorio en mezclas fabricadas con betunes convencionales y modificados.

  • English

    The main purpose on this work, carried out by the "Foro de Ligantes Bituminosos", is to analyse the relationships between bitumen properties and the bituminous mixes rutting resistance. An exhaustive analysis of fourteen binders (eleven conventional and three modified ones) studying and comparing their different properties by conventional and rheological tests was carried out. Then the plastic deformation of two different mixture designs made with these binders, with the same aggregates and different binder contents, was measured by the laboratory wheel-tracking test and compared with the binder properties. A good linear relationship has been observed between the inverse of the different values from binder properties (G*, G*/send and dynamic viscosity at 60ºC), and the results from the wheel-tracking tests of the mixtures on conventional and modified binders.