Carril y Vilaxoán (Vilagarcía de Arousa): dos modelos del estado de los pequeños cascos históricos populares en la costa de las Rías Baixas Gallegas
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[1] Universidade de Santiago de Compostela
Universidade de Santiago de Compostela
Santiago de Compostela, España
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- Localización: Actas del XVII Congreso de Geógrafos Españoles: Oviedo, noviembre de 2001 / coord. por Fermín Rodríguez Gutiérrez; Rafael Menéndez Fernández (col.), Sylvia Montes Vigón (col.), Mónica Poncelas Nieto (col.), 2001, ISBN 84-9704-037-6, págs. 321-325
- Idioma: español
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Resumen
En los últimos años del siglo XX se fue consolidando la idea de completar las ciudades españolas, tomando iniciativas que pretendían recuperar su habitabilidad. Este proceso incidió. como uno de sus principales ámbitos de actuación, en los cascos históricos al ser un buen escaparate debido a su importancia como símbolo, siguiendo el modelo utilizado anteriormente en la mayor parte de las urbes europeas. Actuaciones de rehabilitación (tanto material como humana), personalización y ajardinamiento pretenden recuperar estos centros tan diferentes al más conocido modelo americano. Pero. con frecuencia, se olvida en este proceso el problema de las localidades más modestas que actúan como centros a pequeña escala y que sufren las consecuencias de las transformaciones urbanísticas de la segunda mitad del siglo XX, pero que tardan más en recibir sus beneficios. En esta comunicación se pretende ahondar en esta problemática tomando como ejemplo dos localidades de la margen sur de la ría de Arousa: Carril y Vilaxoán. Las actividades turísticas se presentan en este espacio costero como una regeneradora fuente de ingresos y, al mismo tiempo, como un aliciente para crear infraestructuras. Estas intervenciones aumentarían el nivel de vida de unas localidades con turismo fuertemente estacional.
