El remolque controlado del Prestige hacia un área de refugio en el seno de Corcubión o de las Rías Bajas era prácticamente inviable bajo las condiciones de temporal y navegabilidad del buque en el momento del accidente. Ésta es una de las conclusiones de un estudio de la empresa Siport XXI realizado con modelos de simulación avanzados, que permiten reproducir con la máxima fidelidad el comportamiento de un buque en las situaciones más adversas.
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