Corrosión en la superficie interior del oleoducto magistral

• Autores: Alexander Cueli Corugedo, Yosmari Adames Montero, Oleg Renatovich Latypov
• Localización: Avances en Ciencias e Ingeniería, ISSN-e 0718-8706, Vol. 11, Nº. 3, 2020, págs. 33-39
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Corrosion on the inner surface of the master pipeline
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• Resumen
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    En este trabajo se estableció la diferencia de potencial máxima en la superficie de la tubería mientras está en contacto con varias fases de la emulsión petróleo – agua. Las mediciones de potencial se realizaron en condiciones estáticas en un medio que simula la separación del agua en el oleoducto, sobre la superficie metálica de una pieza de tubería de acero 20. El estudio demostró que el paso controlador de la corrosión es la aireación diferencial, lo que contribuye a una diferencia potencial significativa en la superficie del metal en contacto con las diferentes fases de la emulsión petróleo –agua. La diferencia potencial en diferentes secciones de la superficie metálica en el medio corrosivo No. 3 varió de 0,3 a 0,5 V, lo que significó el desarrollo de una celda galvánica, y que la sección del ánodo se forma sobre la superficie metálica ubicada en el agua acompañante del petróleo.

  • English

    In this work, the maximum potential difference on the surface of the pipeline while in contact with various phases of the oil-water emulsion was established. Potential measurements were made under static conditions in a medium that simulates the separation of water in the pipeline, on the metal surface of a piece of steel pipe 20. The study showed that the controlling step of corrosion is differential aeration, which contributes to a significant potential difference in the surface of the metal in contact with the different phases of the oil-water emulsion. The potential difference in different sections of the metallic surface in corrosive medium No. 3 varied from 0,3 to 0,5 V, which meant the development of a galvanic cell, and that the anode section is formed on the metallic surface located in the accompanying oil water.