Este artículo pretende examinar el papel que la geomorfología ejerce sobre los puertos, identificando los «discriminantes» naturales que contribuyen a su instalación y asimismo las ventajas y las desventajas que comportan desde el punto de vista náutico. A través del estudio de manuscritos y manuales de navegación, se ha trazado un cuadro de la situación y se ha profundizado en el proceso de desarrollo conocido por los puertos mediterráneos pertenecientes, entre los siglos XV y XVI, a las coronas de Castilla y Aragón
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