Se trata de un estudio sobre la liberalización de los servicios portuarios en España, su evolución histórica en el contexto de la normativa comunitaria europea y española sobre la libre prestación de servicios en el mercado interior y su regulación actual por el Real Decreto-legislativo 2/2011, por el que se aprueba el Texto refundido de la Ley de puertos del Estado y de la marina mercante, así como la incidencia que tendrá la entrada en vigor del Reglamento (UE) nº 2017/352, por el que se crea un marco para la prestación de servicios portuarios y se adoptan normas comunes sobre la transparencia financiera de los puertos.
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