Marcos Antonio Montenegro Méndez
La movilidad urbana es un factor inherente de la vida cotidiana, su desarrollo permite generar mejores condiciones de vida y su olvido conlleva a un inminente colapso de la ciudad. Hoy, San José en Costa Rica, se encuentra en una etapa de urgente intervención, las soluciones de movilidad propuestas; metro, tranvía y tren rápido compiten entre sí y reflejan el estado del desarrollo poco planificado de la ciudad. Se toma el modelo de Medellín en Colombia, que actualmente cuenta con un sistema integrado de transporte y movilidad urbana por medio de metro, tranvía, metrocables (teleféricos), metroplús (buses articulados), servicios alimentadores e integrados, para servir de ejemplo a San José. Su desarrollo no solo destaca los modos de transportarse, sino también las adecuaciones en espacio y accesibilidad que se traduce a un mejor aprovechamiento y mayor apropiación, mejorando la calidad de vida de quienes se ven beneficiados por estos servicios. Por medio de esta investigación de campo realizada con entrevistas y consultas bibliográficas, se busca orientar una solución a la problemática que presenta actualmente la ciudad de San José, tomando como ejemplo el interesante caso de desarrollo en movilidad urbana que representa Medellín. Se concluye con este texto que las soluciones para la situación de San José se deben generar a partir del ideal de integración, así como que Medellín es un ejemplo adecuado y potencial fuente de asesoramiento para los esfuerzos de Costa Rica
Urban mobility is an inherent factor in daily life, its development allows better life conditions and its forget brings an imminent collapse of the city. Today, San José in Costa Rica, is in a time of urgent intervention, the proposed mobility solutions; metro, tram and rapid train are competing between it selves and shows the state of development little planned of the city. Medellín in Colombia is taken as a model that currently has an integrated system of transportation and urban mobility by metro, tram, metrocables (cable railway), metroplús (articulated bus), feeding and integrating systems, to serve as an example to San José. Its development not only distinguish the transportation ways, but also the space and accessibility adequacy that is translated to a better use and appropriation, getting a better life quality for every person who is involve in those services. Through this field investigation done with interviews and bibliography research, its pursuit to orientate a solution to San José’s problematic situation, using such as example the interesting case of development in urban mobility that represents Medellín. Its concluded with this text that solutions to San José’s situation must be generated starting the ideal of integration, also Medellín is an appropriate example and potential source of advice for Costa Rica’s efforts
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