Sistemas aéreos no tripulados y espacio aéreo en Europa. Una combinación estratégica

• Rafael E. Sánchez Gómez ^[1]
  1. [1] Ejército del Aire
• Localización: Pre-bie3, Nº. 6, 2011
• Idioma: español
• Enlaces
  • Texto completo (pdf)
• Dialnet Métricas: 5 Citas
• Resumen
  • español

    La Aeronáutica es una industria de importancia estratégica para la Unión Europea y sus Estados Miembros. Los Sistemas Aéreos No Tripulados representan el nuevo paso en la evolución aeronáutica que permitirá reducir el coste de la gestión de seguridad europea e impulsar el surgimiento de nuevas oportunidades para explotar tecnologías que se encuentran dispersas en otros campos.

    En esta línea, se está manifestando claramente que, para aprovechar las tecnologías ya implementadas, los UAS debe estar totalmente disponible para el sector civil. Dado que la actividad militar está actualmente restringida a los entornos operativos de tráfico aéreo, no existe una alternativa que permita integrar los UAS en el entorno más amplio del Tráfico Aéreo General. Las largas y meticulosas negociaciones que preceden a cada vuelo militar UAS para su tránsito a través del espacio aéreo civil, en ruta para su operación a la seguridad del espacio aéreo segregado, están dificultando el desarrollo de actividades comerciales. Existen verdaderos obstáculos que están impidiendo que los UAS alcancen su verdadero potencial, y es vital que tengan un acceso sin restricciones al espacio aéreo no segregado.

    El desarrollo de una estrategia política e industrial europea común de UAS se ha convertido en un elemento esencial para superar los obstáculos que impiden el crecimiento y consolidación de la base tecnológica e industrial de los UAS en Europa. Dicha estratégica marcaría el camino y los medios para crear una estructura armonizada de regulación europea que permita la rápida integración de los UAS en el espacio aéreo no segregado. Los UAS están llamados a operar en un espacio aéreo europeo sin fronteras. Es el momento de poner las premisas para facilitar el desarrollo normativo, tecnológico y de operación de estos sistemas.

  • English

    Aeronautics is a crucial industry of importance for the European Unión and its Member States. Unmmaned Aircraft Systems (UAS) represent the next step in aerospace evolution that will reduce the cost of managing European security and spaw new comercial opportunities to exploit its disruptive technologies in other fields.

    In this way, it is becoming clear that, to take advantage of technologies already in place, UAS must be available to the wider civilian market. Because military activity is today restricted to operational air traffic environments, there is no ready route to inserting UAS into the wider General Air Traffic environment. The careful and protacted negotiations preceding each military UAS flight transiting civil airspace, en-route to the security of segregated airspace for its operation, are far too inhibiting for comercial activities. There are fundamental obstacles that is impeding UAS truly realice their potential and it is vital that they have full, un-restricted accesss to non-segregated airspace.

    A common European political and industrial UAS strategy has become essential to remove the obstacles preventing the growth and consolidation of the technology and industrial UAS base. Such a strategy should address the way and means to create a harmonised European regulatory framework which allow rapid insertion of UAS into non-segregated airspace.

    UAS are clearly bound to operate in the European airspace without borders. It is time to lay down the basis to facilitate the legal, technological and operational development for these systems.