Resumen de Supervisión a la construcción del viaducto de Almonte
Guillermo Capellán Miguel, Javier Martínez Aparicio, Emilio Merino Rasillo, Pascual García Arias
- español
La nueva línea ferroviaria de Alta Velocidad Madrid-Extremadura/Talayuela-Cáceres salva, en el subtramo Embalse de Alcántara- Garrovillas, el río Almonte a su llegada al embalse de Alcántara mediante un arco de hormigón de tablero superior, con una luz de 384 m. Esta gran estructura constituye un reto constructivo de primera magnitud para los trabajos de supervisión de obra, dada la necesaria calidad en la ejecución que se requiere para el éxito de la obra.
- English
The new Madrid-Extremadura/Talayuela-Cáceres high-speed rail line, in its reservoir of Alcántara-Garrovillas sub-section, saves River Almonte on its arrival to the reservoir by means of a concrete arch with a 384-m span. This great structure is a first-rate construction challenge for site control works, given the necessary quality required in its execution for the success of the work.
