Agustín Alonso, David Carnero Pérez, José Luis del Valle, Pedro Cavero de Pablo
Cerrado el arco y tras desmontar los tirantes y la torre de atirantamiento provisional, comienza la ejecución de las pilastras sobre el arco, y una vez finalizadas estas, la del tablero sobre el arco. La construcción de los vanos sobre el arco se hace mediante dos autocimbras superiores, realizando el hormigonado de cada pareja de vanos enfrentados de forma asimétrica, para finalizar con el vano central, que constituirá el punto fijo del viaducto frente a acciones longitudinales. Por último, se ejecutan los acabados y la prueba de carga, dando por finalizado el viaducto.
After the arch closure and the dismantling of the temporary stay system, including the steel king tower, the bridge construction continues with the piers and the deck over the arch. Each pair of opposite spans are poured asymmetrically utilizing two overhead movable scaffolding systems. The last section is the center span, which becomes the deck’s fixed point for longitudinal displacements. Finally, the deck non-structural elements are installed and load testing per bridge code requirements is performed
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