Aproximación al diseño conceptual y estructural del viaducto de Almonte

• Autores: Guillermo Capellán Miguel, Pascual García Arias
• Localización: Hormigón y acero, ISSN-e 2605-1729, ISSN 0439-5689, Nº 290-291, 2020, págs. 11-20
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Approach to the conceptual and structural design of the viaduct over River Almonte
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• Resumen
  • español

    El viaducto de Almonte, con su gran arco de 384 m de luz para el nuevo ff.cc. de alta velocidad, ha supuesto un verdadero reto técnico desde el punto de vista del proyecto y la construcción. Desde un primer momento, Juan José Arenas tiene claro que, dadas las condiciones de trazado, orografía y cimentación sobre roca, la solución adecuada es un puente arco de hormigón. Porque el arco resistiendo por forma, es la manera más eficiente, segura y rígida para realizar la estructura, pero también por un compromiso ineludible con la durabilidad.

  • English

    The Viaduct over River Almonte, with its 384 m arch for the new high-speed rail, has been a real technical challenge from the point of view of design and construction. From the very beginning, Juan José Arenas has in mind that, given the conditions of layout, orography and foundation on rock, the right solution is a concrete arch bridge. Because the arch resisting by form, is the most efficient, safe and rigid way to make this structure, but also because of an unavoidable commitment to durability