Esta investigación presenta una propuesta de modelamiento matemático para la planificación de rutas de recorrido en ambulancias terrestres que transportan inter-hospitalariamente un paciente estabilizado dentro de la red hospitalaria de Bogotá D.C. Este modelo pretende disminuir los tiempos de recorrido de las ambulancias a través de la asignación de rutas a recorrer bajo el concepto de ruta más corta y carga nocturna. Para ello el articulo presenta los resultados de la investigación realizada en la cual se obtiene el desarrollo de un algoritmo a medida para la solución del problema de ruta más corta a través de la estrategia de Djikstra y combinándola con el concepto de carga nocturna para el traslado de pacientes interhospitalarios. De igual manera se presenta un análisis estadístico para determinar mejoras en el método propuesto frente a un método empleado para estas labores en la actualidad.
© 2001-2026 Fundación Dialnet · Todos los derechos reservados