Estimación del factor de transporte del índice de fósforo con climatologías y escenarios de cambio climático en tierras de Jalisco, México

• Hugo Ernesto Flores López ^[1] ; Álvaro Agustín Chávez Durán ^[1] ; José Ariel Ruíz Corral ^[1] ; Celia De La Mora Orozco ^[1] ; Uriel Figueroa Viramontes ^[2] ; Agustín Hernández Anaya ^[1]
  1. [1] Universidad de Guadalajara

     Universidad de Guadalajara

     México

     
  2. [2] Instituto Nacional de Investigaciones Forestales Agrícolas y Pecuarias

     Instituto Nacional de Investigaciones Forestales Agrícolas y Pecuarias

     México

     
• Localización: Revista Mexicana de Ciencias Pecuarias, ISSN 2007-1124, ISSN-e 2448-6698, Vol. 11, Nº. Extra 2 (Suplemento 2), 2020, págs. 75-92
• Idioma: español
• Títulos paralelos:
  • Estimation of the transport factor of the phosphorus index in climatology and climate change scenarios in Jalisco, Mexico
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  • español

    El índice de fósforo (IP) es una herramienta de planeación para identificar los campos agrícolas o ganaderos con potencial de aporte de fósforo para los cuerpos de agua y distinguir prácticas de manejo de nutrientes que favorecen este proceso. El factor de transporte del IP (FTIP), tiene implícito elementos no controlables del ambiente, como la lluvia, la cual da incertidumbre a la agricultura y es favorecido por el proceso de cambio climático actual. En México pocos estudios se han realizado con el FTIP, por lo que el objetivo del presente trabajo fue aplicar la metodología de cálculo para el FTIP e identificar áreas vulnerables a la pérdida de fósforo de las tierras a los cuerpos de agua en dos escenarios de cambio climático y tres climatologías de Jalisco. Se utilizó el modelo de IP de Gburek, aplicado en dos rutas representativas de concentración de gases efecto invernadero (RCP 4.5 y 8.5), con las climatologías 2030, 2050 y 2070, y 2010 como línea base. En el cálculo del FTIP se utilizaron ARCGIS y GIS IDRISI. Los resultados mostraron niveles de vulnerabilidad a la pérdida de fósforo de muy bajo a alto en la línea base, mientras en el RCP4.5 se calificó el FTIP como muy bajo a medio y en la RCP8.5 fue de muy bajo a alto. Un elemento que resultó sobresaliente en el FTIP fue la alta vulnerabilidad de los predios con poca distancia a la red de drenaje o cuerpo de agua.

  • English

    The phosphorus index (PI) is a planning tool for identifying agricultural or livestock fields with the potential to contribute phosphorus to water bodies and distinguish those nutrient management practices that favor this process. The transport factor of the PI (PITF) implicitly includes non-controllable elements of the environment, such as rainfall, which contributes to agriculture uncertainty, and it is favored by the current climate change process. In Mexico, few studies have considered the PITF; therefore, the objective of this work was to apply the calculation methodology for the PITF and identify those areas that are vulnerable to the loss of phosphorus from land to water bodies in two climate change scenarios and three climates of Jalisco. The PI model of Gburek was applied in two representative routes of concentration of greenhouse gases (CPR): 4.5 and 8.5, with climatologies for 2030, 2050 and 2070, and for 2010 as baseline. The PITF was calculated using ARCGIS and the IDRISI GIS. The results showed levels of vulnerability to the loss of phosphorus ranging from very low to high at the baseline, while in RCP4.5 the PITF was rated very low to medium, and in the RCP8.5, very low to high. An element that stood out in the PITF was the high vulnerability of the plots located near a drainage network or water body.