Resumen de Structural evolution of the Moine Thrust belt in Northern Assynt (NW Scotland): balanced cross sections and fault rocks
- español
El "Moine Thrust Belt" en Assynt es un ejemplo clásico de una tectónica de piel fina con propagación de las imbricaciones hacia el antepaís. En el Assynt septentrional, la oblicuidad de las estructuras con respecto a la dirección del transporte tectónico ha sido previamente interpretada (Coward, 1982, 1984) como debida al movimiento diferencial de la lámina del Glencoul. En este área de estructuras con dirección oblicua, se han ensayado varios cortes compensados. Las imbricaciones de la cobertera cambro-ordovícica de la lámina del Glencoul muestran un acortamiento del 40% a lo largo de la sección de Beinn Uidhe. En este caso el contacto discordante entre el basamento lewisiano y la cuarcita cámbrica ha funcionado como superficie de despeque. Más al sur, a lo largo de la sección del Cnoc an Droighinn un duplex formado por los miembros superiores de la secuencia cambro-ordovícica presenta una buena exposición. Mediante un corte compensado se ha calculado que esta estructura ha sufrido un acortamiento del 80%. Esta cifra representa el acortamiento particular a la dirección de los cabalgamientos; usando la corrección de Cooper (1983) se deduce que el acortamiento correspondiente en la dirección del trans~ porte tectónico es del 40%.
En el Assynt septentrional diversas fallas subverticales (con dirección perpendicular u oblicua a la del transporte tectónico) atraviesan el basamento lewisiano y la cobertera cambro-ordovícica de la lámina del Glencoul. Siguiendo interpretaciones previas se considera que estas fallas son estructuras extensionales fomadas durante episodios de colapso gravitacional de la cuña orogénica. En algunos casos estas estructuras forman el límite posterior de masas rocosas que han sufrido un desplazamiento extensional en la dirección del transporte tectónico. En este artículo se sugiere que tal desplazamiento podría haber producido plegamiento e imbricaciones en el frente de la masa deslizada. Las estructuras extensionales han sido posteriormente reactivadas en un episodio compresivo que produjo replegamiento e imbricaciones con sentido retrovergente.
El estudio de las rocas de falla asociadas a las estructuras mencionadas muestra una pauta coherente con un modelo de imbricación del tipo "piggy back". Los cabalgamientos desarrollados en los estadios iniciales (y que ahora ocupan niveles estructurales muy altos) producen rocas de falla en los que la plasticidad intracristalina es el mecanismo que domina la deformación. Los cabalgamientos generados en estadios finales (y que ahora afloran en niveles estructurales inferiores) muestran rocas de falla producidas por deformación cataclástica.
- English
The Moine Thrust belt at Assynt is a classical example of a foreland propagating, thin-skinned thrust zone. In Northern Assynt, the obliquity of the structures to the direction of the tectonic transport has been previously interpreted (Coward 1982, 1984) as due to the differential movement of the Glencoul sheet. In this area of obliquely trending structures, several balanced cross sections have been attempted, based on a pre-existent detailed mapping. The imbricated pattern of the Cambro-Ordovician cover of the Glencoul sheet shows 400% shortening along the Beinn Uidhe section. In this case, the unconformable contact between the Lewisian basement and the Cambrian quartzite has worked as the basal decollement surface. Further to the south along the Cnoc an Droighinn section, a duplex structure (formed by the upper members of the Cambro-Ordovician sequence) underlying the Glencoul sheet is very well exposed. By means of a balanced cross section, it has been calculated that this structure has suffered 800Jo shortening. This figure would represent the shortening along a direction normal to the structures; using Cooper (1983) corrections, the correspondent shortening along the direction of the tectonic transport has been deduced to be 40%.
In Northern Assynt several steeply dipping faults (trending normal or slightly oblique to the tectonic transport) appear disrupting the Lewisian basement and the Cambro-Ordovician cover of the Glencoul sheet. Following previous interpretations they are considered as extensional structures formed during episodes of gravitational collapse of the wedge. In some cases these structures would bound the trailing edges of slices of rocks that have suffered an extensional displacement in the direction of the tectonic transport. In this paper, it is suggested that this displacement might have also produced folding and thrusting at the front of the slices. The extensional structures have been reactivated in a subsequent compressional episode which also produced back- folding and back-thrusting.
The study of the fault rocks associated with the aforementioned structures show a pattern coherent with a ''piggy-back'' sequence of thrusting. The thrusts developed earlier in the sequence (now occupying higher structural levels) carry fault rocks in which intracrystalline plasticity has been recognized to be the dominant deformation mechanism. Later thrusts (now outcropping at lower structural levels) show fault rocks produced by cataclastic deformation.
